米店とはつまり

不動産の売却は慎重に

今年は引っ越しのために不動産を売却しました。不動産の売却は、有名な不動産会社に依頼し、購入者が見つかりました。新たに購入する家がすぐに発見されたので、急いで売却する必要が出て相場よりもはるかに安く販売するしかないと提案手頃な価格で広告を出す、すぐに買い手が発見されました。しかし、価格を下げた分を購入する家のためのこちらのお支払いも多く、不動産の売却は、余裕を持っていないと損をします。惹かれて、任せっぱなしではいけないと痛感しました。
任意売却が成立要件とは、債務が不動産に抵当権が設定されている必要がある。また、債務の支払いが遅れていること、債権者と債務者が任意売却することを合意して行うことができないんですよ。そして、任意売却することで、買主が折ることが必須条件になるんです。債権者との会話、どこまでも任意売却することです。
　後場寄りの日経平均株価は前日比111．35円高の8633．37円。前引けよりも上げ幅を拡大してスタート。

　フランスでは、「政府は銀行株取得の緊急計画の策定作業を進めている」と一部有力誌が伝え、米国ではガイトナー財務長官が「2008年のリーマンブラザーズ破綻のような事態は決して再発しない」とコメントしたことで、欧米の銀行株が上昇。日本でも、みずほFG <8411> や三菱UFJ <8306> 、三井住友FG <8316> が軒並み買われ、前引け時点での銀行株指数は33業種中8位と堅調。

　昼休み時間中のアジア株は、台湾加権指数や香港ハンセン指数、シンガポールST指数が上昇するなど、外部環境にも恵まれ、ここ1〜2日の間に売りポジションを作っていた向きが3連休を控えて買い戻しをしているとの見方が浮上。市場では「後場にもポジション整理の買い戻しが続く」と見ている向きもいるようだ。

　昼のバスケット取引は合計110億円との観測、売り買いトントンのもよう。（編集担当：佐藤弘）

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　［パリ　６日　ロイター］　フランス国立統計経済研究所（ＩＮＳＥＥ）は、第４・四半期の国内総生産（ＧＤＰ）について、前期比でゼロ成長になるとの予想を示し、プラス２．１％から下方修正した。しかし多くの民間エコノミストの予想よりは楽観的となっている。

　第３・四半期はプラス０．３％の見通し。第２・四半期にすでにゼロ成長となっていた。

　ＩＮＳＥＥのサンドリーヌ・デュシェンヌ経済局長は会見で、金融市場の不安定な状況に伴う不透明感が極度に高まっているため見通しに影を落としていると述べた。　

　２０１１年通年は１．７％成長を予想している。政府予想は１．７５％。１０年は１．４％だった。

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　7日午前の東京外国為替市場のドルの対円相場（気配値）は、手掛かり材料に欠き、1ドル＝76円台後半で小動き。欧州の債務問題に市場の関心が向かった結果、ドル円はこう着状態が続いた。正午現在は、1ドル＝76円63〜72銭と前日（午後5時、76円73〜75銭）比10銭のドル安・円高。
　ECBが金融緩和策を強化する方向を示したことで、欧州の金融機関の資金繰りに対する不安はひとまず後退した形となり、ユーロがやや買われた。ただ、ドルと円はユーロに対して同一方向に反応する傾向が強まっており、この日も動意を欠いた。
　今夜の9月米雇用統計発表に対しては、「6日に発表された米新規失業保険申請件数が予想よりも強い結果だったので、上振れ期待が強まっている」（信託銀）という。
　ただ、「来週以降も欧州の債務問題をめぐるイベントが予定されているため、発表後の反応は限られるだろう」（銀行系証券）との見方もある。
　ユーロは対円、対ドルで上伸し、早朝には対円で一時、103円台前半、対ドルで1．3400ドル台半ばを付けた。ギリシャなどの債務問題に対する懸念は根強いが、ECBの金融緩和策や、EU欧州委員会による金融機関の資本増強提案を受け、金融安定化への取り組みが前進するとの期待感から、ユーロ買いが優勢となった。
　正午現在は、1ユーロ＝102円91〜95銭（前日午後5時、102円33〜34銭）、1ユーロ＝1．3424〜3427ドル（同1．3336〜3340ドル）。（了）

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円こう着、76円台後半=東京市場
96円高の8618円96銭=7日午前の平均株価


マツダは7日、ロータリーエンジン搭載車『RX-8』の生産を2012年6月に終了すると発表した。ただし、ロータリーエンジンの研究・開発は継続するとしている。

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山内孝代表取締役会長社長兼CEOは、「ロータリーエンジンを搭載した『マツダ 787B』がルマン24時間レースで優勝して20周年となる今年、ルマン・サルトサーキットや国内各地で『787B』のデモンストレーション走行や車両展示を実施しました。優勝した当時を知る方からそのお子さままで、多くの方々が『787B』のロータリーサウンドに耳を傾け、雄姿に見入ってくださいました」。

「ロータリーエンジンが多くの方々に愛されている事を強く実感しています。『RX-8』の生産は終了しますが、ロータリーエンジンがマツダの魂のひとつであることに変わりはありません。マツダは今後もロータリーエンジンの研究・開発を継続していきます」とコメントしている。

同社は、RX-8生産終了の公表とあわせて、最後の特別仕様車「SPIRIT R」を11月24日に発売すると発表、販売計画台数は1000台を予定している。価格は6MT車が325万円、6速AT車が312万円。

《レスポンス 椿山和雄》


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マツダ 特別編集